Ermenistan sevkiyatlarını Gürcistan transiti üzerinden organize ediyoruz. Yük Türkiye’deki adresinden alınıyor, Sarp ya da Türkgözü’nden Gürcistan’a giriyor ve oradan Erivan, Gümrü, Vanadzor ve Armavir gibi teslim noktalarına ulaşıyor.
Komple, parsiyel, frigo ve gabari dışı yüklerde araç ve güzergâh planını sevkiyattan önce çıkarıyoruz.
Kapalı Sınır ve Gürcistan Koridoru
Türkiye ile Ermenistan arasındaki kara sınırı 1993’ten bu yana kapalı ve sınırın açılmasına yönelik teknik çalışmalar sürüyor. Bu yüzden iki ülke arasındaki yük trafiği Gürcistan üzerinden yürüyor.
11 Mayıs 2026 itibarıyla Türkiye ile Ermenistan arasında doğrudan ticaretin başlatılmasına ilişkin bürokratik hazırlıklar tamamlandı. Ortak kara sınırı henüz açılmadığı için karayolu taşımaları üçüncü ülke üzerinden, mevcut durumda Gürcistan koridoruyla yürüyor.
Bu düzenlemeyle üçüncü ülke üzerinden yapılan taşımalarda nihai varış veya çıkış noktası Türkiye/Ermenistan olarak gösterilebiliyor. Önceki uygulamada yükler Gürcistan’a girişte yeniden ihracata konu oluyor, aracı firma üzerinden ikinci bir ihracat işlemi yapılıyordu.
Sınır Kapıları ve Giriş Noktaları
Yükleme şehrine ve Ermenistan’daki teslim noktasına göre iki farklı kapı kombinasyonu kullanılıyor.
| Türkiye çıkışı | Transit ülke | Ermenistan girişi | Ağırlıklı varış bölgesi |
|---|---|---|---|
| Sarp (Artvin) | Gürcistan | Bagratashen | Erivan, Abovyan, Hrazdan |
| Türkgözü (Ardahan) | Gürcistan | Bavra | Gümrü, Vanadzor, Armavir |
Hangi kapının kullanılacağını yükleme şehri, teslim noktası ve kapıdaki yoğunluk belirliyor. Tiflis üzerinden geçiş her iki hatta da ortak.
Komple, Parsiyel ve Frigo
Aracı dolduran yüklerde komple sevkiyat yapıyoruz; araç tek yük için tahsis ediliyor ve yol boyunca aktarma olmuyor. Tırı doldurmayan gönderilerde yükü aynı yöne gidecek diğer yüklerle birleştiriyoruz.
Soğuk zincirde bu hattın kendine özgü tarafı iki ayrı gümrük geçişi. Yük hem Gürcistan’a girerken hem Ermenistan’a geçerken beklediği için dorse sıcaklığının bu beklemeler boyunca korunması gerekiyor. ATP sertifikalı frigo araçlarımızla çalışıyor, sıcaklığı yol boyunca takip ediyoruz.
Teslimat Noktaları
Erivan ülkenin ticaret ve dağıtım merkezi; sevkiyatların çoğu burada bitiyor. Gümrü ve Vanadzor üretim ağırlıklı bölgeler, Armavir tarım ve sanayi hattı, Abovyan ile Hrazdan ise depolama ve endüstriyel tesislerin yoğunlaştığı noktalar. Teslim adresini aldıktan sonra hangi kapıdan geçileceğini buna göre planlıyoruz.
Gümrük ve Evrak
Ermenistan sevkiyatında dosya ticari fatura, çeki listesi, menşe şahadetnamesi, ihracat beyannamesi ve CMR taşıma senedinden oluşuyor. Gürcistan geçişi için transit belgeleri de dosyaya giriyor.
Ermenistan Avrasya Ekonomik Birliği üyesi olduğu için ithalat vergileri birliğin ortak tarifesine göre uygulanıyor. Ürünün tarife pozisyonunu ve varsa uygunluk belgesi şartını alıcıyla sevkiyattan önce netleştirmek, gümrükteki beklemeyi kısaltıyor.
Ağır Yük ve Proje Taşımacılığı
İş makinesi, jeneratör, trafo ve üretim hattı ekipmanı gibi gabari dışı yüklerde lowbed kullanıyoruz. Güzergâh iki ülkeden geçtiği için izinleri Gürcistan ve Ermenistan için ayrı alıyor, köprü ve tünel kısıtlarını yükleme öncesinde inceliyoruz.
Ermenistan Nakliye Fiyatları
Bu hatta navlunu belirleyen unsurlar şunlar:
- Yükleme şehri ve hangi sınır kapısının kullanılacağı
- Teslim noktasının Erivan mı yoksa ülkenin diğer bölgeleri mi olduğu
- Araç tipi; tenteli, frigo ya da lowbed
- Yükün tonajı ve hacmi, taşımanın komple mi parsiyel mi olduğu
- Gürcistan transit geçiş masrafları
Yükün cinsini, tonajını, ölçüsünü ve teslim adresini iletin; navlunu ve güzergâhı bu bilgilerle çıkaralım.
Sıkça Sorulan Sorular
Türkiye ile Ermenistan arasındaki sınır kapalı, yük nasıl gidiyor?
Yük Gürcistan üzerinden gidiyor. Araç Sarp ya da Türkgözü’nden Gürcistan’a giriyor, Bagratashen veya Bavra kapısından Ermenistan’a geçiyor.
Ermenistan’a doğrudan ihracat yapılabiliyor mu?
Ortak kara sınırı henüz açılmadığı için taşıma Gürcistan üzerinden yapılıyor. 11 Mayıs 2026’dan itibaren ise beyanda nihai varış veya çıkış noktası Türkiye/Ermenistan olarak gösterilebiliyor; önceki uygulamada yükler Gürcistan’da yeniden ihracata konu oluyordu.
Ermenistan nakliye fiyatları ne kadar?
Navlunu yükleme şehri, hangi sınır kapısının kullanılacağı, teslim noktası ve araç tipi belirliyor. Yükün ölçüsünü ve adresini aldıktan sonra fiyatı çıkarıyoruz.
Ermenistan’a parsiyel yük gönderilebiliyor mu?
Gönderilebiliyor. Tırı doldurmayan yükleri aynı yöne gidecek diğer yüklerle birleştirip gönderiyoruz; yükün ölçüsünü paylaştığınızda hangi seferde çıkacağını bildiriyoruz.
Ermenistan’a frigo yük gönderilebiliyor mu?
Taşınabiliyor. Gürcistan transiti ve iki ayrı gümrük geçişi soğuk zincirde bekleme süresini uzattığı için frigo sevkiyatlarda yükleme planını buna göre yapıyoruz.
Ermenistan’ın hangi şehirlerine teslimat yapılıyor?
Erivan başta olmak üzere Gümrü, Vanadzor, Armavir, Abovyan ve Hrazdan gibi sanayi ve dağıtım merkezlerine teslimat planlıyoruz.
Ermenistan’a ihracatta hangi evraklar gerekiyor?
Dosyada ticari fatura, çeki listesi, menşe şahadetnamesi, ihracat beyannamesi ve CMR taşıma senedi bulunuyor; Gürcistan geçişi için transit belgeleri de ekleniyor.
Ermenistan gümrüğünde vergi nasıl hesaplanıyor?
Ermenistan Avrasya Ekonomik Birliği üyesi; ithalat vergileri birliğin ortak tarifesine göre uygulanıyor. Ürününüzün tarife pozisyonunu alıcınızla önceden netleştirmek işlemleri hızlandırıyor.
Lowbed gerektiren yükler için ne yapılıyor?
Taşınabiliyor. Lowbed gerektiren yüklerde Gürcistan ve Ermenistan için izinleri ayrı ayrı alıyor, güzergâhtaki ölçü ve tonaj kısıtlarını önceden inceliyoruz.
Ermenistan’dan Türkiye’ye ithalat taşıması yapılıyor mu?
Yapılıyor. Dönüş yükleri de aynı koridoru kullanıyor; yükün cinsini ve çıkış noktasını paylaştığınızda teklif hazırlıyoruz.
Teklif Alın
Ermenistan yükünüz için taşıma modelini ve navlunu öğrenmek üzere bize ulaşın. Telefon: 0324 232 05 50