Fransa Nakliye 2026

Fransa sevkiyatlarında yükü Türkiye’deki adresinden alıyor, Paris, Lyon, Marsilya ve Nantes başta olmak üzere ülke genelindeki teslim adreslerine ulaştırıyoruz. Kuru yükte tenteli ve mega dorse, soğuk zincirde frigo, gabari dışı yükte lowbed kullanıyoruz.

Hat iki yönlü çalışıyor; Fransa’dan gelen ithalat yükleri ve Türkiye üzerinden üçüncü ülkelere giden transit sevkiyatlar da aynı güzergâhta taşınıyor.

İthalat ve Üçüncü Ülke Transiti

Fransa’dan Türkiye’ye otomotiv yedek parçası ve makine aksamı düzenli geliyor. İthalat parsiyeli için de haftanın belirli günlerinde araç çıkarıyoruz.

Bu hattın ikinci ayağı üçüncü ülke transiti. Fransa’dan alınan yükü Türkiye üzerinden Irak, İran, Suriye, Gürcistan, Azerbaycan ve Türkmenistan’a gönderiyoruz. Yük ya İstanbul deposunda aktarılıyor ya da tek araçla direkt gidiyor; hangisinin uygun olduğuna yükün hacmine ve teslim noktasına göre karar veriyoruz.

Fransa Parsiyel Nakliye

Bir tırı doldurmayan yükleri Türkiye’nin her şehrinden alıp iç nakliyeyle İstanbul depolarımıza getiriyoruz. Yükler burada araca istifleniyor, gümrük işlemleri Erenköy ve Halkalı gümrüklerinde tamamlanıyor.

Parsiyel araç her cuma İstanbul depomuzdan yola çıkıyor. 1 euro palet için navlun 500 EUR; daha büyük gönderilerde fiyat palet sayısı, hacim ve brüt ağırlıktan yüksek olan değere göre çıkıyor. Teslimat, Fransa’daki gümrük noktasına ya da alıcının adresine yapılıyor; hangisinin uygulanacağını teklifte yazıyoruz.

Fransa Nakliye Fiyatları (2026)

Komple TIR navlunu 2026’da İstanbul–Paris ve Ankara–Lyon hatlarında 4.700 EUR, Bursa–Marsilya hattında 4.800 EUR seviyesinde.

Frigo araçla yapılan İstanbul–Paris sevkiyatında navlun 6.000 EUR seviyesinde. Parsiyelde İstanbul çıkışlı 1 euro palet için navlun 500 EUR. Fiyatı yükleme şehri, teslim noktasının Fransa içindeki konumu, araç tipi ve yükün tonajı belirliyor. Yükün cinsini, tonajını, ölçüsünü ve teslim adresini iletin; navlunu bu bilgilerle hesaplıyoruz.

Çıkış Kapıları ve Güzergâh

Fransa yüklerinde Türkiye çıkışı Kapıkule, Hamzabeyli ve İpsala kapılarından yapılıyor. Hangi kapının kullanılacağını yükleme şehrine ve kapıdaki yoğunluğa göre, araç yola çıkmadan önce belirliyoruz. Kapıkule’de yoğunluk arttığında Hamzabeyli ve İpsala alternatif oluyor.

Ağır Nakliye ve Proje Yükleri

İş makinesi, üretim hattı ekipmanı ve standart ölçüleri aşan yüklerde havuzlu ve uzayabilen lowbed dorselerle çalışıyoruz. Güzergâh birden fazla AB ülkesinden geçtiği için ölçü ve tonaj izinlerini her ülke için ayrı alıyoruz.

Frigo Taşımacılık

Avrupa hattında soğuk zincir yükleri genelde uzun otoyol etaplarıyla gidiyor ve sıcaklık sapması çoğunlukla mola ile sınır bekleme sırasında oluşuyor. Dorseyi yükleme öncesinde istenen dereceye indiriyor, sıcaklığı yol boyunca şoförle birlikte takip ediyoruz.

ATP sertifikalı frigo araçlarımızla yaş sebze-meyve, dondurulmuş ürün ve ısı kontrolü gereken sanayi ürünlerini taşıyoruz.

Gümrük ve Evrak

Fransa sevkiyatında temel evrak ticari fatura, çeki listesi, ihracat beyannamesi ve CMR taşıma senedi. Sanayi ürünlerinde A.TR dolaşım belgesi kullanılıyor; A.TR eşyanın serbest dolaşımda olduğunu gösteriyor, menşe belgesi niteliği taşımıyor. Tarım ürünleri ile AKÇT kapsamındaki kömür ve çelik ürünlerinde farklı tercihli rejimler uygulandığı için EUR.1 gibi menşe ispat belgeleri devreye girebiliyor.

Türkiye çıkışındaki beyannameyi yetkili gümrük müşaviri düzenler; biz evrakın taşıma planına uygun hazırlanmasını takip ediyoruz. Fransa tarafındaki ithalat gümrüklemesi alıcı firmaya ait, aracın varış gümrüğüne teslimini de buna göre planlıyoruz.

Fransa Nakliye Süresi

Türkiye’den Fransa’ya transit süre komple TIR sevkiyatlarında 4–6 gün, parsiyel yüklerde 6–9 gün.

Komple yükte süreyi kapı geçişi ve Avrupa içindeki sürüş etapları belirliyor. Parsiyelde bu süreye, cuma çıkışına kadar depoda geçen toplama süresi ekleniyor.

Sıkça Sorulan Sorular

Fransa nakliye fiyatları ne kadar?

İstanbul–Paris ve Ankara–Lyon komple TIR navlunu 2026’da 4.700 EUR, Bursa–Marsilya 4.800 EUR, İzmir çıkışlı sevkiyatlar 5.200 EUR seviyesinde.

Fransa’ya hangi sınır kapılarından çıkılıyor?

Kapıkule, Hamzabeyli ve İpsala. Kapıdaki yoğunluğa göre hangisinin kullanılacağına araç yola çıkmadan karar veriyoruz.

Fransa parsiyel nakliye nasıl çalışıyor?

Parsiyel yükleri İstanbul’daki depolarımızda topluyoruz, araç her cuma yola çıkıyor. Gümrük işlemleri Erenköy ve Halkalı’da tamamlanıyor; 1 euro palet için navlun 500 EUR.

Türkiye’den Fransa’ya nakliye kaç gün sürüyor?

Komple TIR sevkiyatlarında 4–6 gün, parsiyel yüklerde 6–9 gün.

Fransa’dan Türkiye’ye ithalat taşıması yapıyor musunuz?

Yapıyoruz. Otomotiv yedek parçası ve makine aksamı bu hatta düzenli geliyor; ithalat parsiyel için de haftanın belirli günlerinde araç çıkışımız var.

Fransa’dan üçüncü ülkelere transit taşıma mümkün mü?

Mümkün. Fransa’dan alınan yükleri Türkiye üzerinden İran, Irak, Suriye, Gürcistan, Azerbaycan ve Türkmenistan’a aktarmalı ya da direkt servisle gönderiyoruz.

Soğuk zincir gerektiren ürünler taşınıyor mu?

Taşınıyor. Yaş sebze-meyve ve dondurulmuş ürünlerde ATP sertifikalı frigo araçlarla çalışıyoruz. İstanbul–Paris frigo navlunu 6.000 EUR seviyesinde.

Fransa’ya ihracatta hangi evraklar gerekiyor?

Ticari fatura, çeki listesi, ihracat beyannamesi, CMR taşıma senedi ve sanayi ürünlerinde A.TR dolaşım belgesi. Tarım ürünleri ile AKÇT kapsamındaki kömür ve çelik ürünlerinde EUR.1 gibi menşe ispat belgeleri devreye girebiliyor. Fransa’daki ithalat gümrüklemesini alıcı firma yürütüyor.

Ağır ve gabari dışı yük taşınıyor mu?

Taşınıyor. Havuzlu ve uzayabilen lowbed dorselerle iş makinesi, üretim hattı ekipmanı ve benzeri yükleri taşıyoruz; güzergâhtaki ölçü ve tonaj izinlerini önceden alıyoruz.

Fransa’nın hangi şehirlerine teslimat yapılıyor?

Paris, Lyon, Marsilya, Nantes, Nice, Toulouse, Strazburg ve Montpellier başta olmak üzere ülke genelinde adrese teslim planlıyoruz.

Teklif Alın

Yükün cinsini, tonajını, teslim adresini ve soğuk zincir ihtiyacını iletin; ihracat, ithalat ya da transit yükünüz için navlunu çıkaralım. Telefon: 0324 232 05 50